楊元元:馳騁天空是一門藝術
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去年底在挪威奧斯陸舉辦的諾貝爾和平獎頒獎音樂會可謂盛況空前。獲獎者國際原子能機構(IAEA)及其總幹事巴拉迪先生的致辭令人印象深刻,憨厚的他接過話筒就是一句:“現在,終於有人知道我們(IAEA)與IKEA(宜家公司)的不同之處了。”
音樂會上馬友友的表演也相當出色。說到這,本期封面的人物倒與上述兩位有不少相似之處。2005年1月24日,亞太航空中心向中國民航總局局長楊元元頒發了“2004年度部長獎”,以表彰他爲地區航空業進步所做出的突出貢獻。同年5月,因成功推進中國航空公司商業化,同時在民航業高速發展中確保飛行安全,並在新的航空業雙邊和多邊自由化行動方面展現出傑出的領導能力,楊元元獲得了國際航空運輸協會(IATA)的最高獎項——世界航空領導者獎。
越來越多的華人開始在國際上展現魅力並贏得尊重,一如馬友友先生,但中國政府職能部門的負責人獲得國際認可的情況依舊鮮見,而獲獎的原因在我們看來倒也和巴拉迪先生的那句話頗爲相符:這位中國民航業領頭人的那些贏得尊敬的改革舉措究其根本則是——自始至終都堅持把握好“中國民航總局”這個政府管理部門應該代表的利益,也即通盤權衡國家利益、公衆利益以及企業利益的重要性,而這一切——說來容易做到難。
音樂會上馬友友的表演也相當出色。說到這,本期封面的人物倒與上述兩位有不少相似之處。2005年1月24日,亞太航空中心向中國民航總局局長楊元元頒發了“2004年度部長獎”,以表彰他爲地區航空業進步所做出的突出貢獻。同年5月,因成功推進中國航空公司商業化,同時在民航業高速發展中確保飛行安全,並在新的航空業雙邊和多邊自由化行動方面展現出傑出的領導能力,楊元元獲得了國際航空運輸協會(IATA)的最高獎項——世界航空領導者獎。
越來越多的華人開始在國際上展現魅力並贏得尊重,一如馬友友先生,但中國政府職能部門的負責人獲得國際認可的情況依舊鮮見,而獲獎的原因在我們看來倒也和巴拉迪先生的那句話頗爲相符:這位中國民航業領頭人的那些贏得尊敬的改革舉措究其根本則是——自始至終都堅持把握好“中國民航總局”這個政府管理部門應該代表的利益,也即通盤權衡國家利益、公衆利益以及企業利益的重要性,而這一切——說來容易做到難。