鄭利平:重新思考漸進改革的方法
文章分類:財富人生
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採訪44歲的廣東省雲浮市市委書記、市人大常委會主任鄭利平,潮州人直爽健談的性格會打破你對官員“不苟言笑”的習慣認識。在一個多小時的交談中,鄭利平多次用“作爲一名職業官員”爲開頭來展開自己的表達。鄭利平說他做官既不爲做老爺,也不爲光宗耀祖,他將自己的官位形容爲“只不過是份職業罷了,當然爲官的責任有所不同。”
1996年,我在深圳市南山區任常務副區長。這一年,35歲的我突然發現自己到了一個發展的平臺期,有必要改變以往分析問題的角度和方法。而“欲窮千里目”,就得“更上一層樓”,於是出國學習的念頭就有了。
幸運的是,那一年我正好趕上特區政府派50名副局級以上幹部到海外接受培訓,很多人擔心出國會丟掉官職,所以包括我在內只有3個人報名。後來政府把門檻降低到副處級,報名人數增加到40多個,但經過嚴格考試最終成行的只有21個。
我是學機械製造出身的,但我一直對管理很感興趣。我在中山大學讀碩士時學的就是企業管理,我覺得技術就好比一條船上的動力輪機,而管理則是輪船的駕駛室。我先是到美國明尼蘇大學做研究,並着手申請哈佛大學肯尼迪政府學院的公共政策及管理梅森碩士班。這個班是哈佛大學專門替發展中國家培養政治領導人的地方,曾蔭權和李顯龍等都是梅森班的畢業生。到我入學的那一屆,梅森班已經培養了40屆共1100位畢業生。
1996年,我在深圳市南山區任常務副區長。這一年,35歲的我突然發現自己到了一個發展的平臺期,有必要改變以往分析問題的角度和方法。而“欲窮千里目”,就得“更上一層樓”,於是出國學習的念頭就有了。
幸運的是,那一年我正好趕上特區政府派50名副局級以上幹部到海外接受培訓,很多人擔心出國會丟掉官職,所以包括我在內只有3個人報名。後來政府把門檻降低到副處級,報名人數增加到40多個,但經過嚴格考試最終成行的只有21個。
我是學機械製造出身的,但我一直對管理很感興趣。我在中山大學讀碩士時學的就是企業管理,我覺得技術就好比一條船上的動力輪機,而管理則是輪船的駕駛室。我先是到美國明尼蘇大學做研究,並着手申請哈佛大學肯尼迪政府學院的公共政策及管理梅森碩士班。這個班是哈佛大學專門替發展中國家培養政治領導人的地方,曾蔭權和李顯龍等都是梅森班的畢業生。到我入學的那一屆,梅森班已經培養了40屆共1100位畢業生。