騎車去拉薩，用車輪丈量我的二十歲

文/王孝春)前言：獨自一人離開重慶，獨自一人到達拉薩。路上分分合合地遇到瞭勇哥，津宇，餅子，碩哥，加南，權子，寧叔……還有一些沒有詢問姓名的兄弟姐妹，叔叔阿姨。這一路上，沒有你們，我可能無法堅持到最後。是你們讓我的川藏回憶更加充實！感謝你們一路的陪伴！

走之前，問過自己很多遍，為什麼要騎行川藏線，我當時給不瞭自己答案，即使是現在，騎完瞭，回到傢中，還是回答不上。可能這就是個無法回答的問題吧，沒有為什麼的一個問題吧。2166公裡，不算遠也並不近，小半個中國吧，中國東西距離5200公裡。26天，不算長也並不短，半個暑假吧，30號要回學校瞭。

有人問，川藏線美不美？美！號稱中國最美的公路，被譽為中國人的景觀大道。她的美自然不用我去描述，當然我也沒那個本事描述好！所以你還是去找度娘吧！有人問，川藏線險不險？險！50度下坡，180度急轉，單車道，沒有護欄的懸崖路，能放下半個車輪的土坑，從你身邊唆唆掉下的落石，還有那傳說中的泥石流和塌方……其中單獨一兩個可能沒啥，把它們放一塊，不敢說一定出啥事，但絕對能嚇得你“回味無窮”。有人問，騎行川藏線爽不爽？爽！你一抬頭，哇！天堂般的風景！你一低頭，擦！坦克走的路！我一直覺得男子漢，大丈夫，流血不流淚！可不怕你們笑話，新都橋到理塘那三百多公裡的爛路，我哭瞭！在成都買瞭兩袋壓縮餅幹，說，不到萬不得已的時候堅決不吃。那天晚上壓縮餅幹吃完瞭，怕肚子難受，喝水，水喝完瞭，天上在下大雨，抬頭張嘴喝雨水。穿著雨衣，淚水，雨水，汗水夾雜在一起，身上還是濕透，膝蓋以下全是泥巴，在海拔四千的高原上，晚上是沒什麼溫度的。推著推著隻知道自己的腿還在移動。沒力氣說話，隻好在心裡默念，“王孝春，加油，快到瞭！”其實，離有住宿的地方還有20公裡！那一晚，我們11點44分到的旅館！