中國公路九宗“最”
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中國公路九宗“最”
來源:中國經濟週刊 作者:名人
最“絆人”公路:
24公里倒下近30名官員
廣東佛山市江肇高速公路高明區境內路段長約24.3公里,共計投資20.29億元,於2010年底建成通車。但該路段從2007年徵地開始,陸續推倒了高明近30名官員,涉及高明區諸要害部門,其中以公路局的腐敗窩案最爲驚人。
最爛尾公路 :立項13年難開工
廣東茂名省道281線那霍至七逕段工程從1997年改造項目正式立項,13年過去,領導剪過3次彩,但一直沒有開工。而公路部門卻一直與一拖就是10多年的承建公司保留合同。
最長還貸年限公路:756年
廣東省74個公路收費站中,預計還貸期超過30年的收費站有33個,佔45%。有6個還貸年限超過100年,其中河源江面收費站是756年,收費站每年用來還貸的錢,不及當年收入的5%,看來就是向天再借500年也還不完。
最貴高速:1公里收10元