“星期六義務勞動”

　　１９１９年４月１２日，星期六。下午，所有上班工作的人都回家了。一股股炊煙伴隨着一陣陣誘人的香味從城裏各處飄起來，似乎在勸誘着人們，趕緊回家吧！然而，就在此時，莫斯科—喀山鐵路分局一個機車庫裏，卻活動着一些忙碌的人影。只聽見兩臺機車旁不時發出“叮叮噹噹”的敲擊聲，偶爾還有低聲的談話聲。

　　原來，這是喀山鐵路分局一個機車庫的黨支部成員和積極分子在進行義務勞動，搶修兩臺壞損的機車。這一年，年輕的蘇維埃政權面臨着嚴峻的考驗，外國帝國主義的武裝干涉和國內白匪軍的叛亂，內外夾擊着這個新生的紅色政權。

　　在這危急關頭，布爾什維克黨中央發出號召，倡議全體蘇維埃公民擔負起責任和義務，以革命精神從事每一項工作，共同渡過眼前的難關。

　　這個機車庫的黨支部經過討論，決定在星期六下了班也不回家，繼續工作，以響應黨中央的號召。經過了一天的工作，大家本已很疲勞了，半磅定量供應的麪包，早已隨着汗水蒸發了出去。肚子餓得“咕咕”叫着，表示“抗議”。然而，眼見兩列軍車因沒有機車而停在車站，車上的紅軍眼巴巴地盼着到前線去，人們又怎麼能去理會肚子的“抗議”呢？深夜１２點，兩臺機車修好了，軍車在雄渾的《國際歌》聲中緩緩駛出，工人們揮動着帽子，眼裏流下了熱淚。這件事情很快在喀山鐵路分局傳開了。分局黨委敏感地意識到，這是工人們爲了支援前線而作出的又一個重大犧牲，也是人民羣衆積極性和主動性的一次體現。